Los aranceles automotrices del 15%, que el presidente estadounidense Donald Trump ha concedido a países como Japón, Corea del Sur y la Unión Europea, están ejerciendo presión sobre México para concretar un acuerdo sectorial con Estados Unidos. Sergio Gómez Lora, director de la Oficina del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index) en Washington, confirmó que el trato preferencial otorgado a estos países sí afecta las negociaciones que México sostiene respecto al sector automotriz.
Gómez Lora explicó que estas concesiones tienen reglas de origen menos estrictas y tarifas más competitivas, con reducciones que oscilan entre 10 y 20 puntos porcentuales en comparación con las tarifas que enfrentan las exportaciones de vehículos ligeros de México y Canadá que no cumplen con el Tratado Comercial México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC). En el contexto actual de negociaciones, el tema se vuelve más complejo debido a las medidas impuestas por Trump bajo la Sección 232.
Durante una rueda de prensa, Humberto Martínez, presidente de Index, destacó la importancia de avanzar en las conversaciones con Estados Unidos para asegurar la exención de aranceles para todos los productos que cumplan con las normas del T-MEC. Indicó que el sector automotriz estadounidense está particularmente interesado en obtener acuerdos favorables que mejoren las condiciones actuales.
Para que las empresas mexicanas exporten vehículos ligeros a Estados Unidos, se enfrentan a requisitos más exigentes en las reglas de origen establecidas por el T-MEC, que entró en vigor en julio de 2020. Esta situación se ve agravada por el aumento del arancel del 2.5% al 25% si no se cumplen las reglas desde el 3 de abril, con un incremento al 35% en el caso de Canadá.
Gómez Lora enfatizó el deseo de obtener un trato más favorable que el de Japón y Europa y resaltó el compromiso en las negociaciones, colaborando estrechamente con el gobierno mexicano en este asunto. Martínez, por su parte, aplaudió la buena relación que su sector mantiene con la administración federal, al mencionar que por primera vez en más de cinco décadas, el Consejo Nacional del Index se reunirá en las oficinas de la Secretaría de Economía, que estará representada por su titular, Marcelo Ebrard, entre otros funcionarios.
Index, una asociación civil creada en 1973, agrupa a 18 asociaciones locales y representa a alrededor de 1,500 empresas bajo el programa IMMEX, orientado a promover las exportaciones mexicanas. En referencia a las preocupaciones generadas por los aranceles de la Sección 232, Israel Morales, director del Comité Nacional de la Relación México-Estados Unidos y Acuerdos Internacionales de Index, afirmó que estas medidas representan una violación del T-MEC y podrían extenderse a otros sectores.
Trump ha invocado la Sección 232 para imponer tarifas sobre las importaciones de vehículos ligeros, autopartes, acero, aluminio y cobre, entre otros productos. Este escenario plantea un desafío continuo para el sector automotriz mexicano, que busca mantener su competitividad en el mercado norteamericano.
La información reflejada corresponde a la fecha de publicación original (2025-08-20 12:57:00) y no se han identificado actualizaciones posteriores hasta 1755716824.
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