La extensión del Tren Suburbano hasta el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) emerge como uno de los proyectos más ambiciosos del gobierno mexicano, con un impacto significativo en el transporte regional. Oficialmente denominado “Tren Suburbano Lechería – AIFA”, este nuevo trayecto se prevé esté disponible para los usuarios en el primer trimestre de 2026.
Recientemente, la presidenta Claudia Sheinbaum realizó un recorrido inaugural por esta ruta ferroviaria, destacando que se llevarán a cabo pruebas en los próximos meses para garantizar que millones de usuarios puedan disfrutar de este servicio de manera segura y eficiente. Este tren promete simplificar el trayecto entre el AIFA, el Estado de México y la Ciudad de México, permitiendo una conexión más fluida para los pasajeros.
Con un notable 92% de avance en su construcción, la obra se encuentra en la fase final de desarrollo. Solo restan por concluir tres puentes peatonales y se espera que el periodo de pruebas de los trenes se complete exitosamente, previo a la apertura pública. Las estaciones del tren están ya edificadas, al igual que las rutas que recorrerán sus servicios a lo largo de 23.7 kilómetros, conectando seis estaciones y una terminal.
El Tren Suburbano Lechería – AIFA no solo facilitará el transporte, sino que está diseñado para operar con una flota de diez trenes acoplables, haciendo el recorrido en aproximadamente 43 minutos. Con salidas previstas cada 15 minutos, los pasajeros podrán ajustar sus tiempos de viaje con mayor precisión, un factor crucial para quienes deben llegar puntualmente a sus vuelos.
Se proyecta que la inauguración oficial del tren tendrá lugar entre febrero o marzo de 2026, justo unos meses antes de que México reciba a millones de turistas para el Mundial de 2026. Este evento ha acelerado la construcción de la obra, buscando dotar al país de la infraestructura adecuada para tal ocasión.
El desarrollo del Tren Suburbano Lechería – AIFA no solo transforma el panorama del transporte, sino que también representa un paso hacia una mayor conectividad y modernización del sistema de transporte público en México, reforzando la relevancia de la infraestructura en el crecimiento económico y la movilidad urbana.
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