Luego de cinco años, hoy se volverá a celebrar la Cumbre de Líderes de América del Norte, donde los mandatarios de México, Estados Unidos y Canadá hablarán de promoción para la integración económica, migración y las acciones para enfrentar la pandemia de Covid-19.
Sin embargo, temas como la industria automotriz, la política “Compre estadounidense” que favorece el consumo de productos nacionales en Estados Unidos y la Reforma Eléctrica impulsada por el gobierno de Andrés Manuel López Obrador podrían generar tensión.
En la Cumbre, que se llevará a cabo en Washington, López Obrador tiene contempladas reuniones bilaterales por separado con Joe Biden y Justin Trudeau, además del encuentro trilateral.
También participarán el subsecretario de Salud, Hugo López-Gatell, quien buscará un acuerdo con Estados Unidos y Canadá para la producción conjunta de vacunas anticovid; el canciller Marcelo Ebrard; el secretario de Hacienda, Rogelio Ramírez de la O, y la secretaria de Economía, Tatiana Clouthier, para ver los avances del T-MEC.
En un mensaje a medios a la entrada de la embajada de México en Washington, Ebrard Casaubon confió en que la Cumbre sea positiva para nuestro país.
“Nuestra perspectiva es que vamos a tener resultados positivos, tenemos una visión optimista de esta reunión, no quiere decir que no pueda surgir algún tema en donde haya diferencias de posturas, pero sí quiere decir que yo veo que el ambiente es muy positivo”.
El canciller comentó que en la reunión bilateral con el primer ministro canadiense se tocará el tema del perdón de los pueblos indígenas, mientras que con el presidente Biden se insistirá en que EU aporte recursos para la implementación de Sembrando Vida en Centroamérica.
Uno de los temas que podrían tensar el diálogo son las políticas del gobierno de Biden en el tema automotriz. En primer lugar, está el proyecto de ley de gasto social y clima que estudia el Congreso de EU y que contempla otorgar hasta 12 mil 500 dólares en créditos fiscales para vehículos eléctricos de fabricación estadounidense, incluido uno de cuatro mil 500 dólares para autos fabricados por sindicatos. El proyecto es un pilar clave de la agenda de Biden.
El primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, dijo ante una audiencia de estudiantes universitarios en Washington que estaba “preocupado” por los créditos fiscales propuestos “que podrían tener un impacto negativo real”, y que los mencionaría en reuniones con líderes del Congreso.
El proyecto de vehículos eléctricos llega también en medio de crecientes tensiones por la interpretación más estricta que, según México, hace Estados Unidos sobre la aplicación de las reglas de origen para calcular el valor de contenido regional de los automóviles en el marco del tratado regional comercial T-MEC.
Otro tema que podría generar tensión en la Cumbre es la Reforma Eléctrica que impulsa la administración de López Obrador.
Según el presidente mexicano, la iniciativa que mandó en septiembre a la Cámara de Diputados busca fortalecer a la Comisión Federal de Electricidad (CFE) al otorgarle por ley 56 por ciento de la generación de electricidad del país e incluso, cancelar contratos. Sin embargo, a principios de mes un grupo de 40 congresistas estadounidenses mandaron una carta a Joe Biden acusando que la reforma viola el T-MEC.
En su conferencia mañanera de ayer, López Obrador dijo que esta iniciativa no sería tema de la Cumbre, pero si salía el tema, expondría sus argumentos para impulsarla.
“Es muy sencillo, lo que queremos es que no aumente el precio de la luz y que se termine con los abusos de las empresas particulares, sobre todo de las empresas extranjeras”, dijo.
Con información de Reuters
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