La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, ha anunciado que el tren de pasajeros Lechería–Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) estará operativo para la Semana Santa de 2026. Este anuncio se produjo tras un recorrido de prueba realizado este domingo, donde la mandataria manifestó la importancia de este nuevo sistema ferroviario como un paso hacia la mejora de la conectividad en el país.
Sheinbaum detalló que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y los ingenieros militares se han comprometido a tener la obra finalizada en el primer trimestre de 2026. “Queremos que para Semana Santa ya la gente pueda subirse en Buenavista, llegar al AIFA y tomar su avión”, afirmó, enfatizando que se busca facilitar el traslado a los viajeros tanto nacionales como internacionales durante el periodo vacacional.
El proyecto promete un tiempo de traslado de solo 43 minutos entre Buenavista y el AIFA, con trenes operando cada 15 minutos. El servicio funcionará desde las 5:00 de la mañana hasta la 00:30 horas, alineándose con el horario del tramo Buenavista–Cuautitlán. El sistema contará con diez trenes en total, de los cuales siete estarán en funcionamiento, dos en reserva y uno en mantenimiento.
En sus declaraciones, la presidenta también mencionó los aspectos técnicos que aún restan, como la construcción de tres puentes peatonales y la finalización de las pruebas de señalización automática. Adicionalmente, se someterá a consideración el nombre del tren, lo que podría ser un elemento de interés para la población.
Este importante proyecto se sitúa en el contexto del resurgimiento del transporte ferroviario de pasajeros en México, junto a iniciativas como el Tren Maya, el Tren Interoceánico y los tramos México–Querétaro y AIFA–Pachuca. Sheinbaum recordó que la obra del ramal Lechería–AIFA comenzó en la administración anterior y que su desarrollo ha implicado trabajos de gestión social y reubicación de viviendas en zonas circundantes.
Las autoridades federales han indicado un avance general del 92%, lo que pone de relieve la proximidad de la culminación del proyecto. Este nuevo tren beneficiará no solo a la población del Estado de México, con comunidades como Nextlalpan, Tultitlán, Tultepec y Jaltocán, sino que también contribuirá a la conectividad de la Zona Metropolitana del Valle de México y a la reactivación económica de la región.
Con este avance en infraestructura, el gobierno mexicano busca ofrecer alternativas de transporte más eficientes y accesibles para millones de ciudadanos, y se anticipa que este proyecto será un impulso significativo para el desarrollo regional.
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