Talma, la destacada compañía de servicios aeroportuarios en América Latina, ha anunciado planes ambiciosos para el próximo año, con una inversión superior a 50 millones de dólares en 2025. Este capital se destinará a mejorar la infraestructura y el equipamiento en los mercados donde opera, específicamente en Perú, Colombia, México y Ecuador. En particular, Talma invertirá alrededor de 9 millones de dólares en México, que se destinarán a la construcción de un segundo almacén de carga, con el objetivo de duplicar su capacidad instalada en el país.
Entre las iniciativas clave, se encuentra el desarrollo de talleres de mantenimiento en Perú, que tienen la finalidad de optimizar la gestión de los equipos de apoyo en tierra, esenciales para las operaciones en el nuevo aeropuerto Jorge Chávez. Asimismo, se prevé la adquisición de tecnología avanzada para el recientemente inaugurado Centro Especializado en el Aeropuerto El Dorado, en Colombia. En México, la creación de un almacén de carga de 4,000 metros cuadrados en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) destaca como un proyecto significativo.
Vladimir Muñoz, CEO en Talma México, subrayó que esta inversión complementa los 2.3 millones de dólares comprometidos en 2024 para la mejora de almacenes, reafirmando así la estrategia de inversión continua de la empresa. Talma no solo busca consolidarse en mercados clave, sino también fortalecer su capacidad operativa a nivel regional.
Con más de 15 años de trayectoria en México, Talma se ha convertido en un actor esencial en el sector de carga aérea, gestionando más de 202,000 toneladas anuales en 2024 y operando en tres aeropuertos estratégicos. Fundada en Perú como parte del Grupo Sandoval, la empresa se ha destacado como el principal proveedor de servicios aeroportuarios en la región, con presencia en casi 50 aeropuertos en Colombia, México, Perú y Ecuador. En un enfoque de expansión, Talma planea su entrada a Argentina, marcando otra etapa en su crecimiento.
Esta información es relevante hasta la fecha de su publicación original, el 26 de mayo de 2025, y se espera que su impacto se sienta en el desarrollo del sector aeroportuario latinoamericano en los próximos años.
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