Transportistas bloquean vialidades principales en 32 entidades por demandas al sector

Este 26 de octubre, transportistas de al menos cuatro organizaciones realizaron bloqueos en las principales vialidades de las 32 entidades de México, incluyendo Guanajuato y Toluca, en demanda de mejoras en infraestructura, mayor seguridad y tarifas oficiales para el sector.¹ Las movilizaciones, que forman parte de un paro nacional, generaron afectaciones en carreteras federales y vías urbanas, impactando el tránsito y la movilidad de conductores y usuarios en más de 20 estados.^1, 2

Las autoridades recomendaron a la población tomar precauciones, buscar rutas alternas y anticipar sus traslados, mientras la Secretaría de Gobernación reiteró su disposición al diálogo con los transportistas para atender sus demandas mediante vías institucionales.^1, 2

Dónde se registraron los bloqueos

Los bloqueos se reportaron en puntos estratégicos de las 32 entidades del país, con especial impacto en Guanajuato y Toluca.¹ En Toluca, las vías afectadas incluyeron la Avenida Lerdo de Tejada frente al Palacio de Gobierno, Paseo Tollocan, la carretera Toluca–Naucalpan y la autopista México–Toluca.¹ En la autopista Toluca–Atlacomulco, a la altura de la caseta El Dorado, se registró una afectación vial de aproximadamente 6 kilómetros en ambos sentidos, según el C5 del Estado de México.¹ Las autoridades recomendaron utilizar la carretera libre Toluca-Ixtlahuaca como ruta alterna.¹

En Guanajuato, los bloqueos se concentraron en el Bulevar Aeropuerto en León, la Carretera Federal 45 y el Nuevo Libramiento en Irapuato, así como el tramo Irapuato–Silao.¹ La Secretaría de Seguridad de León informó que en el tramo Aeropuerto–Delta y el Bulevar Aeropuerto, desde Delta hacia la salida de León, se previó avance lento y circulación en un solo carril.¹

Demandas de los transportistas

Las organizaciones de transportistas que participaron en los bloqueos exigen a las autoridades mejoras en la infraestructura de las carreteras, mayor seguridad para los conductores y la implementación de tarifas oficiales máximas con normas transparentes para servicios de grúas y corralones.¹ También solicitan la acreditación de hasta el 50 por ciento de los gastos en peajes contra el Impuesto Sobre la Renta (ISR).¹

De acuerdo con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), las protestas buscan que las autoridades atiendan estas demandas y establezcan mecanismos claros para su cumplimiento.^1, 2

Respuesta oficial y llamados al diálogo

La Secretaría de Gobernación (Segob) informó que mantiene abiertos los canales de diálogo con las organizaciones transportistas y reiteró su disposición para atender sus planteamientos mediante las vías institucionales.² Desde el primer momento, Segob ofreció una mesa permanente de trabajo con las autoridades competentes para escuchar las demandas del sector y avanzar en la construcción de acuerdos.²

Sin embargo, algunos grupos de transportistas decidieron continuar con el paro nacional al no aceptar entablar una mesa de diálogo en esta etapa.¹

Impacto en la movilidad y recomendaciones

Los bloqueos provocaron congestionamientos viales, filas de camiones y afectaciones en la entrada a ciudades como León y Toluca.¹ Las autoridades locales recomendaron a los conductores tomar precauciones, anticipar sus traslados, utilizar vías alternas y mantenerse informados a través de los canales oficiales.¹

El C5 del Estado de México y la Secretaría de Seguridad de León emitieron alertas viales y sugirieron reducir la velocidad y mantener la distancia segura en las zonas afectadas.¹

Qué significa para México

La presión ejercida por el sector busca que las autoridades atiendan demandas consideradas prioritarias para la operación segura y eficiente del transporte de carga, un rubro esencial para la economía nacional.^1, 2

Fuentes

Texto elaborado por la Redacción de Columna Digital. Para ofrecer una visión equilibrada, contrastamos la información de estas otras fuentes:

1. La Razón de México ↩
2. El Financiero ↩

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