Waymo ha logrado un notable avance en el ámbito de los vehículos autónomos, con casi 600 unidades registradas en Texas, superando ampliamente a competidores como Avride, Nuro, Tesla y Zoox. Este dato proviene de una nueva herramienta lanzada por el Departamento de Vehículos Motorizados de Texas, diseñada para brindar al público una visión clara y accesible de la realidad del parque automotriz autónomo en el estado.
La herramienta de seguimiento de vehículos automatizados es parte de una ley que obliga a las empresas de vehículos autónomos (AV) a registrarse ante la DMV. Esta legislación, vigente desde el 28 de mayo, estipula que las compañías que prueban o implementan AVs en Texas deben informar sobre el número de vehículos en su flota y proporcionar información sobre seguridad.
Este esfuerzo legislativo revela también la considerable distancia que existe entre Waymo y Tesla, dos de las empresas que ofrecen servicios comerciales de robotaxi. Waymo, propiedad de Alphabet, tiene registradas 577 unidades, seguido por Avride con 317 y Nuro con 47. En contraste, Tesla ha registrado apenas 42 vehículos a pesar de haber lanzado un servicio de robotaxi en Austin el verano anterior y de haber expandido sus operaciones a Dallas y Houston.
Sin embargo, la magnitud de una flota de vehículos autónomos no necesariamente refleja el rendimiento o la operativa real de estas empresas. Compañías como Nuro y Zoox no están operando en el ámbito comercial, y las cifras presentadas no indican cuántos vehículos efectivamente están en funcionamiento. Por ejemplo, Waymo suspendió operaciones en algunas ciudades de Texas recientemente debido a problemas de funcionamiento de sus vehículos en condiciones de inundación.
A pesar de esto, es indudable que Waymo mantiene una posición dominante en el mercado texano, al menos hasta ahora. Con el tiempo, esta herramienta debería ofrecer una imagen más dinámica del crecimiento y desarrollo de las flotas de AV. Waymo, que lanzó su servicio comercial en Austin en marzo de 2025, ya ha ampliado su cobertura a Dallas, Houston y San Antonio.
Además, el portal también proporciona cifras de registro para otras aplicaciones de la tecnología de vehículos autónomos, incluidos camiones de conducción autónoma. Aurora, una compañía que comenzó un negocio de camiones sin conductor en mayo de 2025, posee 91 camiones autónomos, mientras que sus competidores Kodiak AI y Waabi tienen 33 y 13 camiones respectivamente. Gatik AI, un startup centrado en camiones de tamaño mediano autónomos, cuenta con 64 vehículos en su flota.
Esta iniciativa gubernamental no solo facilita un entendimiento más claro del estado de los vehículos autónomos en Texas, sino que también establece un precedente crucial para la regulación y la informatividad en un sector en constante evolución. La información presentada corresponde a la fecha de publicación original (2026-05-28 18:14:00).
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