Waymo regresa a las entregas con DoorDash.

En la vasta metrópoli de Phoenix, Waymo, propiedad de Alphabet, se ha sumergido en un fascinante experimento que va más allá de su reconocido servicio de robotaxis, extendiendo sus alas hacia un campo igualmente interesante: la entrega de productos. Este entorno urbano se ha convertido en un laboratorio tanto técnico como comercial, donde el enfoque de Waymo no solo se limitó a la innovación en vehículos autónomos, sino que se aventuró a explorar nuevas dinámicas de negocio.

Waymo ha estado en la vanguardia de la tecnología con sus robotaxis, pero no se ha quedado ahí. La compañía, en un esfuerzo por diversificar y probar su plataforma, se ha asociado previamente con gigantes como UPS y Uber Eats para poner en marcha programas piloto relacionados con la entrega. Sin embargo, a mediados de 2023, Waymo dio un giro estratégico al cerrar su programa de camiones autónomos, Waymo Via, para concentrarse en su más destacada oferta: los robotaxis.

Recientemente, Waymo ha formulado un acuerdo estratégico de varios años con DoorDash que promete revolucionar la manera en que se efectúan las entregas en la ciudad. Bajo este nuevo enfoque, los usuarios de DoorDash que ordenen productos de comida y supermercado en un área de 315 millas cuadradas de Phoenix podrán recibir sus pedidos a través de un automóvil autónomo de Waymo. Sin embargo, no todos los pedidos de DoorDash se entregarán de esta manera; en un principio, el servicio estará restringido a pedidos de DashMart, la plataforma de conveniencia, supermercado y tiendas minoristas de DoorDash.

Con el objetivo de enriquecer la experiencia del usuario, David Richter, vicepresidente de desarrollo empresarial y corporativo en DoorDash, ha expresado que esta colaboración permitirá ofrecer a los clientes una “nueva y delicada experiencia”, alineándose con la visión de un futuro comercial local autónomo y multimodal.

Cabe mencionar que DoorDash ya ha incursionado en la tecnología de vehículos autónomos, estableciendo alianzas con compañías de robots de entrega, como Serve Robotics, para cubrir áreas específicas de Los Ángeles. La empresa también ha desarrollado su propio robot de entrega, Dot, que actualmente se encuentra en pruebas en Phoenix.

Sin embargo, los vehículos Waymo que se emplearán en esta asociación no son parte de la flota Dot. En cambio, los productos serán transportados en el maletero de un Jaguar I-Pace autónomo, que navegará de manera independiente hasta la dirección del cliente. A partir de ahí, el usuario deberá salir para recuperar su pedido del vehículo mediante la aplicación de DoorDash. Este paso final será una prueba significativa para ambas empresas, ya que determinará si la singularidad de recibir la entrega a través de un vehículo autónomo es un atractivo suficiente frente al tradicional método de entrega que implica la interacción humana.

La información presentada se basa en datos de 2025, y dado que el contexto actual podría haber cambiado, es recomendable verificar las actualizaciones pertinentes para obtener la imagen más clara y actualizada de esta innovadora colaboración en el ámbito de la entrega.

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