El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se encuentra en el centro de un debate sobre la regulación de los servicios de transporte. Raymundo Pedro Morales Ángeles, titular de la Secretaría de Marina, anunció que el gobierno federal está trabajando para establecer un marco que facilite la coexistencia entre taxis concesionados y aplicaciones de transporte como Uber o DiDi. Esta medida surge en un momento crítico, en el que los taxistas tradicionales y los conductores de plataformas digitales están en franca disputa.
Durante la conferencia mañanera de la presidenta Claudia Sheinbaum, Morales Ángeles destacó la necesidad de regular ambos tipos de transporte sin perjudicar a los derechos laborales ni a las opciones de movilidad de los usuarios. Dijo que, aunque los taxis concesionados enfrentan mayores costos operativos, los conductores de aplicaciones también tienen el derecho de trabajar y ofrecer sus servicios.
Una de las principales decisiones en discusión es que los vehículos de aplicaciones no podrán recoger pasajeros directamente en las terminales del AICM. Esto se debe a que el aeropuerto es considerado una zona federal, que cuenta con sus propias regulaciones. En su lugar, se prevé habilitar un estacionamiento cercano, fuera de la zona federal, donde los conductores de aplicaciones podrán esperar a los usuarios que soliciten sus servicios.
Morales Ángeles también comentó que ya se han llevado a cabo reuniones con las asociaciones de taxistas concesionados. Estos han mostrado disposición para colaborar y establecer un conjunto de reglas que permitan una mejor convivencia entre ambos modelos de transporte. El objetivo del gobierno es alcanzar acuerdos que regulen la actividad dentro y fuera de la zona federal del aeropuerto, buscando minimizar los conflictos y maximizar las opciones disponibles para los viajeros.
A su vez, el AICM ha iniciado operativos para detectar vehículos que operen de manera irregular dentro de sus instalaciones. A partir del 12 de marzo, y con el apoyo de la Guardia Nacional, se implementarán medidas para garantizar la seguridad de los usuarios y hacer cumplir la normativa vigente. Estas acciones incluirán el uso de cámaras equipadas con inteligencia artificial, que identificarán vehículos que aparentemente realicen múltiples viajes hacia o desde el aeropuerto, lo que podría sugerir un servicio no autorizado.
Actualmente, la regulación establece que los taxis por aplicación no pueden operar dentro de la zona federal del AICM, y cualquier recogida dentro de las terminales se considera irregular. Este contexto nos lleva a un punto de inflexión, donde tanto los transportistas como las autoridades buscan encontrar un equilibrio que beneficie a todos.
A medida que se avanza con estos diálogos y medidas, la atención hacia la regulación del transporte en el AICM no muestra signos de disminuir. Los esfuerzos continuarán, dando lugar a un entorno donde los usuarios puedan elegir entre diversas opciones de transporte, garantizando orden y seguridad en el movimiento de pasajeros.
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