El pasado lunes, se llevó a cabo la inauguración de la modernización del Tren Ligero, que ahora conecta la estación Tasqueña con Xochimilco, bajo el nuevo nombre de “El Ajolote”. Esta ambiciosa mejora tuvo una inversión total de 2,386 millones de pesos, destinados no solo a la adquisición de nuevos trenes, sino también a renueva la infraestructura ferroviaria.
La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, anunció que 1,400 millones de pesos se destinaron a la compra de 17 trenes nuevos, mientras que 800 millones se emplearon en modernizar el sistema de regulación y control del tránsito ferroviario. Además, 200 millones de pesos se dirigieron a la renovación de estaciones, incluida la reconstrucción total de la Terminal Tasqueña.
Este importante proyecto se financió a través de un esquema que combina recursos presupuestales y del Fondo Mixto de Promoción Turística, como explicó el secretario de Administración y Finanzas, Juan Pablo de Bottón Falcón. La intención, según él, es que esta modernización no solo sea útil durante eventos especiales como el Mundial de Fútbol, sino que se convierta en un beneficio permanente para la ciudadanía.
Brugada añadió que la administración ha trabajado para mantener finanzas públicas sanas y sostenibles, lo que ha hecho posible la realización de proyectos de esta magnitud.
La modernización no solo implica trenes nuevos; los modelos TE-95, provenientes de la República Popular de China, poseen una vida útil estimada de 30 años. Martín López Delgado, director general del Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México, explicó que la flota operativa se incrementa así a 34 unidades y que actualmente transporta a 110,000 usuarios diariamente. Con la ampliación, se proyecta que este número podría crecer hasta 230,000.
Estos nuevos trenes cuentan con un diseño moderno, equipados con doble cabina y una capacidad para 375 pasajeros entre sentados y de pie. La operación de trenes acoplados permitirá que cada convoy transporte hasta 750 personas, reduciendo el intervalo entre convoyes a solo 4 minutos y disminuyendo el tiempo de recorrido de 40 a 30 minutos.
La estación Tasqueña se consolida como un nodo clave en el sistema de transporte de la ciudad, conectando directamente con la línea 2 del Metro y facilitando el traslado de usuarios desde Cuatro Caminos hasta Xochimilco de manera económica y eficiente.
Clara Brugada ha enfatizado que esta obra no es temporal; es un legado para la población de la Ciudad de México que perdurará mucho más allá del evento deportivo mundial, mejorando la calidad de vida de sus habitantes mediante inversiones en infraestructura destinadas a perdurar en el tiempo.
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