Caída de acciones aeroportuarias por descenso de pasajeros en abril.

Las acciones de los grupos aeroportuarios que operan en México han enfrentado un notable descenso en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) durante este jueves, reflejando la caída en el tráfico total de pasajeros registrada en abril. Este fenómeno marca ya el tercer mes consecutivo de descensos en este sector tan crucial para la conectividad del país.

En particular, los títulos de Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), que maneja el aeropuerto de Cancún, lideran este retroceso con una disminución del 1.64%, alcanzando un precio de 524.95 pesos. Por su parte, Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), que opera la terminal de Monterrey, reporta un descenso del 0.93%, cotizando a 226.12 pesos por acción. Finalmente, el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), encargado del aeropuerto de Guadalajara, observa una caída del 0.59%, con acciones a 420.86 pesos.

En lo que respecta al año 2026, las caídas son más evidentes: GAP ha descendido un 11.03%, Asur un 9.36% y OMA un 7.33%. Este panorama se ve agravado por una disminución del tráfico total de pasajeros del 4.1% en abril en comparación con el año anterior, donde tanto los segmentos nacionales como internacionales sufrieron retrocesos de 1.8% y 6.1%, respectivamente. Individualmente, Asur, GAP y OMA reportaron ajustes de 0.7%, 7.5% y 4.4%, lo que pone de manifiesto la presión que enfrenta el sector.

Sin embargo, en un horizonte de 12 meses, los grupos aeroportuarios han visto un ligero incremento del tráfico de pasajeros de 0.5%, sugiriendo que hay un flujo continuo en la demanda, a pesar de los recientes obstáculos. Analistas de Monex destacan que las acciones de GAP y OMA presentan un atractivo especial gracias a sus fundamentales, anticipando sinergias significativas aprovechando el evento del Mundial de Fútbol 2026.

Actualmente, las situaciones adversas en el tráfico aéreo y las bajas en la cotización de las acciones generan un clima de incertidumbre en el ámbito inversor. No obstante, los próximos meses podrían ser cruciales para observar cómo se adaptan y responden estos grupos aeroportuarios a estos desafíos, en medio de la expectativa que genera la proximidad del Mundial, un evento que sin duda redefinirá el panorama del transporte aéreo en México.

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