La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) solicitó al Poder Legislativo y a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) mantener el estímulo fiscal que permite acreditar el pago de peajes en casetas al transporte de carga en México1.
La organización advirtió que restringir este beneficio podría traducirse en mayores costos logísticos para las empresas del sector y, en consecuencia, en aumentos de precios para los consumidores finales1.
Qué propone Canacar y por qué
Canacar presentó ante legisladores la propuesta de mantener el umbral de ingresos de 300 millones de pesos para que las empresas de transporte de carga puedan acceder al estímulo fiscal del acreditamiento de casetas de peaje1.
Según Augusto Ramos Melo, presidente nacional de Canacar, el objetivo es equilibrar la política fiscal con la continuidad operativa, la competitividad y la estabilidad de las empresas del sector1.
La Cámara subraya que las decisiones fiscales no deben limitarse a una cifra o artículo de la Ley de Ingresos, sino considerar el impacto en la viabilidad, inversión y fuentes de empleo que genera el transporte de carga1.
Impacto en la cadena productiva y los consumidores
El sector transportista advierte que las restricciones fiscales propuestas podrían elevar los costos logísticos, lo que repercutiría directamente en las cadenas productivas y, finalmente, en los consumidores finales1.
Canacar señala que, además de los retos fiscales, las empresas del ramo enfrentan gastos adicionales para proteger a los operadores y unidades ante la inseguridad, así como trámites para recuperar vehículos robados1.
Gestiones y diálogo con autoridades
La Cámara ha sostenido reuniones con representantes de los poderes Legislativo y Ejecutivo, participando en mesas de trabajo y presentando argumentos y alternativas para mantener el estímulo fiscal1.
Canacar reconoce la disposición de las autoridades para escuchar sus planteamientos, pero indica que hasta ahora los encuentros no han producido la respuesta que el sector necesita1.
La organización también ha mantenido interlocución con otras cámaras y asociaciones para impulsar la atención a esta problemática1.
Próximos pasos en la discusión fiscal
Esta semana, el Poder Legislativo discutió la propuesta que restringe el acceso a los estímulos fiscales para el transporte de carga1.
Canacar busca que sus propuestas sean consideradas en las decisiones finales y que las medidas fiscales resultantes no comprometan la viabilidad de las empresas ni la continuidad del servicio de transporte de mercancías en el país1.
Qué significa para México
La solicitud de Canacar afecta directamente a las empresas de transporte de carga en México, que son responsables de movilizar mercancías esenciales para la economía nacional1.
Nota de la Redacción: esta nota se basa en la información disponible al publicarla y se actualizará si otras fuentes aportan más datos.
Fuentes
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- 24 Horas ↩
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Datos basados en información reportada originalmente por 24 Horas.
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