Disminuye 12.6% financiamiento de autos chinos

El financiamiento automotriz de las marcas chinas ha experimentado una notable contracción en México durante los primeros siete meses de 2026. Según informes de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA) y consultorías automotrices como Jato y Urban Science Latam, esta disminución se cifra en 12.6 puntos porcentuales en comparación con el mismo periodo de 2025. Este cambio se debe en gran parte a la intensa competencia que han desatado las marcas tradicionales mediante una guerra de precios y la oferta de mejores opciones crediticias.

Durante el periodo de enero a julio de 2026, las ventas de automóviles chinos a través de financiamiento alcanzaron un 58.5%, una baja significativa respecto al 71.1% obtenido en el año anterior. Sin embargo, esto no ha impactado de manera negativa en el volumen total de ventas de estas marcas. De hecho, a pesar de una reducción en las importaciones desde China, el mercado mexicano ha visto un incremento del 21.5% en las ventas de autos de origen chino, que ahora representan el 17% de la cuota en este sector.

En un entorno donde las tradicionales están redoblando esfuerzos, se han implementado estrategias de financiamiento agresivas. Se han observado ofertas de financiamiento sin intereses que pueden extenderse hasta 60 meses, destacando la intención de estas marcas de retener a los consumidores frente a la creciente presencia china. Luis Brizuela, director de JATO, señala que aunque estas promociones son atractivas, su sostenibilidad es limitada.

El panorama crediticio en el país también se ha elevado a niveles sin precedentes; se registró un 75.3% de financiamiento en la venta de autos al menudeo, un incremento notable respecto al 73% del año anterior. Eric Ramírez, gerente de Urban Science Latam, apunta que la industria se proyecta hacia una nueva meta de 80% de autos vendidos mediante financiamiento. Esto refleja un cambio en la composición del mercado, donde las marcas buscan adaptarse mediante plazos de amortización más largos que faciliten a los consumidores ajustar sus pagos a su presupuesto.

Con un mercado competitivo y un financiamiento en transformación, el sector automotriz en México se dirige hacia una redefinición de sus estrategias para enfrentar tanto las condiciones internas como la creciente competencia internacional. Aunque la tensión entre las marcas chinas y tradicionales se intensifica, el acceso al crédito se mantiene esencial para la expansión de las ventas en un ambiente tan dinámico.

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