Gami, Azvi y aliados aseguran contrato ferroviario

En un avance significativo para la infraestructura del transporte en la región, el consorcio integrado por Gami Ingeniería e Instalaciones, AZVI, Construcciones Urales, Recal Estructuras y Constructora Moyeda se ha adjudicado la licitación para el diseño y la construcción de un segmento de 9.2 km del tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo, específicamente el segmento 15-A2, en la zona metropolitana de Monterrey. Este proyecto forma parte de una ambiciosa iniciativa del gobierno federal para modernizar y expandir el sistema ferroviario en el norte de México.

La firma del contrato, que ascenderá a un total de 10,438.2 millones de pesos, está prevista para la tarde del próximo miércoles 29 de abril. Las obras comenzarán oficialmente el 1 de mayo de 2026 y se estiman concluir en un plazo de 1,007 días naturales. La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) ha destacado que el consorcio ganador presentó una propuesta que cumplía con todos los requisitos legales, técnicos y económicos necesarios, alcanzando además la puntuación más alta en la evaluación de los diversos rubros impuestos en la licitación.

Es notable que, en este proceso de licitación pública internacional, participaron otros importantes consorcios, entre ellos los encabezados por Impulsora de Desarrollo Integral (Idinsa), Rubau, ICA, Constructora de Proyectos Viales de México y Tordec. Sin embargo, a diferencia de otros contratos, en esta ocasión no se registraron inconformidades por parte de las empresas participantes, lo que refleja una dinámica colaborativa en el sector.

Este contrato no es el único que ha asegurado el consorcio ganador en los últimos meses. En abril, también lograron el contrato para la construcción y diseño de 8.8 km de otro segmento del tren Saltillo-Nuevo Laredo, el segmento 15-A1, por un monto de 7,850.2 millones de pesos. Además, en octubre del año anterior, recibieron un contrato por 12,669.7 millones de pesos destinados a la construcción de 136.4 km en la ruta Saltillo-Nuevo Laredo, específicamente el segmento Arroyo El Sauz-Nuevo Laredo.

Una vez que se completen las obras físicas de este último tramo, se llevarán a cabo pruebas estáticas y dinámicas en la vía, así como pruebas de carga en las estructuras, para asegurar tanto la estabilidad como la seguridad del sistema. Entre las labores a realizarse en el segmento 15-A2, se incluye la construcción de estaciones ferroviarias y andenes, específicamente en González Garza y Monterrey centro, lo que exigirá una planificación cuidadosa para llevar a cabo la obra sin interrumpir la actividad cotidiana de la zona.

Este esfuerzo es reflejo de una estrategia más amplia para mejorar la conectividad en la región y facilitar el transporte de pasajeros, apoyando el crecimiento económico y la movilidad de los ciudadanos. La inversión significativa y los avances logísticos demuestran el compromiso del gobierno y de los aliados estratégicos en la construcción de un futuro más conectado y accesible.

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