El gobierno federal lanzó una convocatoria para sumar inversionistas privados al proyecto Olinia, con el objetivo de reunir entre 560 y 745 millones de pesos y llevar a producción masiva los minivehículos eléctricos diseñados en México1, 2. La iniciativa, impulsada por la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum, busca que empresas y fondos de inversión nacionales y extranjeros participen como socios, aunque la mayoría del capital y el control de la empresa permanecerán en manos mexicanas1, 2.
El proceso, coordinado por la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti) y Nacional Financiera (Nafin), contempla la creación de una nueva sociedad con un capital inicial de 950 millones de pesos, de los cuales el gobierno aportará entre 205 y 390 millones en efectivo1, 2. El registro para interesados estará abierto hasta el 3 de noviembre de 2026, a las 18:00 horas del centro de México1, 2.
Cómo funcionará la inversión y la nueva sociedad
El proyecto Olinia requiere una capitalización fundacional de 950 millones de pesos para pasar de prototipos a la fabricación industrial de vehículos eléctricos1, 2. De ese monto, la aportación privada debe ser de entre 560 y 745 millones de pesos, mientras que el gobierno federal contribuirá con entre 205 y 390 millones de pesos en efectivo1, 2.
La sociedad Olinia estará conformada por el Estado mexicano y los socios privados seleccionados, quienes deberán acreditar su capacidad financiera y la procedencia lícita de sus recursos1, 2. La participación gubernamental no podrá ser menor al 33% del capital, y la suma de los socios extranjeros tampoco podrá superar ese porcentaje, garantizando así la mayoría mexicana1, 2.
Quiénes pueden participar y requisitos de la convocatoria
La convocatoria permite la participación de personas morales mexicanas y extranjeras, fondos de inversión, consorcios y fabricantes1. Cada participante o consorcio debe comprometer una inversión mínima de 200 millones de pesos1, 2.
Modelos, precios y calendario de lanzamiento de Olinia
Olinia contempla tres modelos de vehículos eléctricos diseñados en Puebla: Olinia 1, para pasajeros; Olinia Carga, para pequeños negocios y reparto; y Olinia Van, para transporte protegido de mercancías y personas1, 2.
El precio estimado de los vehículos oscila entre 120,000 y 150,000 pesos, con la promesa de costos de operación hasta cuatro veces menores que los de un vehículo ligero de carga a gasolina y un tercio respecto a un motocarro1.
Olinia 1 está previsto para salir al mercado en el verano de 2027, mientras que Olinia Carga y Olinia Van llegarían hacia finales de ese año1, 2.
Perspectivas de mercado y expansión
La meta del proyecto es pasar de una producción inicial de 10,000 a 50,000 vehículos anuales y sostener el crecimiento sin depender permanentemente de subsidios públicos1.
En la primera etapa, Olinia atenderá el mercado nacional, pero en una segunda fase buscará comercializar sus vehículos en otros países2. Para lograrlo, la convocatoria busca socios que aporten no solo recursos, sino también experiencia industrial y comercial en fabricación, distribución, ventas y servicio posventa1.
Qué significa para México
El proyecto Olinia representa una apuesta por el desarrollo de tecnología automotriz nacional y la transición hacia vehículos eléctricos asequibles para el mercado mexicano1, 2.
Además, la participación mayoritaria mexicana y el control estatal mínimo del 33% buscan garantizar que los beneficios económicos y tecnológicos permanezcan en el país, mientras que la apertura a capital extranjero permite atraer experiencia y recursos adicionales para consolidar el proyecto1, 2.
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Fuentes
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Datos basados en información reportada originalmente por Expansión.
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