Tesla consulta sobre compra de flotas de Cybercab.

Tesla ha lanzado un formulario dirigido a empresas interesadas en adquirir flotas de Cybercab o en proporcionar infraestructura para su red, lo que revela que las ambiciones de la compañía sobre su vehículo autónomo dorado van más allá de ser simplemente un operador de robotaxis.

Lanzado días antes del evento de Cybercab en Austin, este formulario no confirma que Tesla planee vender sus vehículos autónomos a operadores externos, pero ciertamente refleja la dirección de sus planes a largo plazo. Tesla busca escalar y parece estar abierta a colaborar con terceros en su camino hacia el éxito.

El CEO de Tesla, Elon Musk, ha hablado durante años sobre la construcción de una masiva flota de robotaxis de bajo costo. En los inicios de este proyecto, la visión giraba en torno a vehículos Tesla de propiedad personal. Desde 2016, Musk ha imaginado un futuro en el que los propietarios de Tesla equipados con el software de conducción autónoma pudieran obtener ingresos alquilando sus vehículos. Este concepto se mantuvo presente hasta 2019, cuando Musk expresó que permitiría a los propietarios agregar sus vehículos autónomos a una aplicación de movilidad compartida, similar a cómo opera Uber.

A pesar de sus predicciones optimistas, como la de que habría robotaxis autónomos de Tesla en el mercado el año siguiente —aunque no en todas las jurisdicciones debido a la falta de aprobaciones regulatorias—, esta visión nunca se concretó. La empresa ha estado centrada en evaluar y operar su propia flota de robotaxis, comenzando con los vehículos Model Y y ahora con el Cybercab diseñado específicamente para este propósito.

Hasta este momento, Tesla había demostrado un compromiso por mantener su negocio de robotaxis en la casa, pero el lanzamiento del formulario de interés sugiere que la compañía ve un potencial significativo y rentabilidad al considerar la inclusión de empresas externas.

El formulario ofrece varias opciones para los interesados, entre ellas la compra de flotas de Cybercab, la creación de centros de movilidad y la colaboración en eventos.

En el mercado de gestión de flotas de robotaxis, hay un creciente número de empresas que están ingresando. Por ejemplo, Moove, una startup fintech africana que comenzó enfocándose en financiamiento vehicular para conductores de ride-hailing, ahora se está expandiendo hacia la gestión de flotas autónomas. Esta startup, que captó 250 millones de dólares en financiamiento recientemente, opera flotas para Waymo en varias ciudades estadounidenses y planea hacerlo en Londres en el futuro.

Otras empresas de gestión de flotas autónomas con las que Uber ha formado alianza incluyen Avomo y New Horizon, así como gigantes tradicionales de alquiler de autos como Avis y Hertz.

La apertura de Tesla hacia los operadores de flotas podría estimular a más pequeños emprendedores a establecer sus negocios, lo que facilitaría la rápida saturación de mercados y el crecimiento en este sector emergente.

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