El nuevo trolebús elevado de la ciudad de México fue puesto en operación y servicio sin haber sido concluido, lo que representa un gran peligro para los miles de usuarios. Con estaciones y escaleras aún incompletas, el primer fin de semana de funcionamiento el nuevo medio de transporte, que va sobre la avenida Ermita Iztapalapa transportó hasta el primer corte de este lunes a 87 mil pasajeros, aunque el primer día el viaje fue gratis, informó la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum.
Pese a que, en días pasados, la mandataria local aseguró que ella misma cortaría el listón de arranque de las operaciones de este nuevo transporte ya con pasajeros, eso no ocurrió, pues el sábado 29 estuvo de gira en Puebla y el domingo 30, en Ciudad Juárez, Chihuahua.
En conferencia esta mañana, el secretario de Movilidad, Andrés Lajous, informó que el sábado 29 el viaje fue gratuito y lo usaron 49 mil pasajeros con la intención, principalmente, de conocer el servicio y medir los tiempos de traslado. Para el domingo 30, fueron 28 mil los pasajeros, ya con el pago de 7 pesos de tarifa, mientras que los otros 10 mil lo usaron la mañana de este lunes 31.
“Tenemos usuarios que salen desde Acahualtepec, digamos, en el extremo para llegar a Constitución de 1917 están haciendo un recorrido de 20 minutos; pero también tenemos afluencia importante en la estación de Tecoloxtitlán, más o menos en Eje 6, y estamos hablando de un recorrido de poco más de 12 minutos lo que se hace desde ahí hasta Constitución de 1917”, explicó.
Agregó que, con la puesta en marcha de este transporte, se chatarrizan 224 microbuses de la Ruta 14 que circulaban por Ermita-Iztapalapa, constituidos en la empresa Ixtapalli que opera 14 trolebuses y tres por parte de Grupo Metropolitano de Transporte (GMT).
El secretario de Obras y Servicios, Jesús Antonio Esteva, detalló que ya se cuenta con el proyecto de las gazas de incorporación y desincorporación del Trolebús Elevado para hacer la conexión a Mixcoac, aunque esa parte será a nivel de piso, en un carril confinado.
Reconoció que apenas funcionan las escaleras eléctricas de 4 estaciones y dijo que las demás se irán poniendo en operación en los siguientes días. En tanto, dijo que la estación Tulipán funcionará por completo el próximo mes. También está incompleta la estación Santa Martha.
En cuanto a la electricidad, dijo que las unidades trabajan de manera híbrida; es decir, que en unos tramos usan su propia batería y en otros, se conectan a los cables.
Los planes de extensión
En la conferencia, la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, informó que en seis meses, el Trolebús Elevado se extenderá hasta Mixcoac y conectará al oriente con el poniente de la Ciudad de México.
Además, dijo que el gobierno del Estado de México construye el Trolebús que irá de Chalco a Santa Martha, mientras que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del gobierno federal realizará los trabajos de Santa Martha a la Universidad Autónoma de la Ciudad de México (UACM) para conectar este sistema con el Trolebús Elevado que ya opera.
El Trolebús Elevado cuenta con 8 kilómetros, 11 estaciones, con conectividad con la Línea 8 del Metro y el Cablebús Línea 2, y representó una inversión de 3 mil 169 millones de pesos.
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