Ya llegó el Jeep Recon totalmente eléctrico

El Jeep Recon, un SUV totalmente eléctrico con un rango estimado de 250 millas, ha llegado al mercado, generando gran expectativa.

Hace tres años, Jeep presentó su nueva estrategia para transformar su portafolio con el lanzamiento de tres vehículos eléctricos (EVs). Dos de estos estaban destinados al mercado norteamericano para 2024. El Jeep Recon y el modelo Wagoneer S fueron parte del plan de la marca para consolidarse en el competitivo sector de SUVs electrificados. En aquel entonces, Stellantis, la empresa matriz de Jeep, proyectaba que los vehículos eléctricos representarían la mitad de las ventas en Norteamérica y la totalidad en Europa para 2030.

Mientras tanto, otros fabricantes de automóviles, incluida Stellantis, comenzaron a reevaluar sus ambiciosos planes de electrificación ante la baja demanda frente a las expectativas inicialmente establecidas. En septiembre, Ram canceló su proyecto de una camioneta eléctrica de tamaño completo, optando por centrarse en un modelo de camioneta con mayor autonomía. Un mes después, Stellantis anunció una inversión de 13 mil millones de dólares para fortalecer su fabricación en EE. UU. como parte de un plan de revitalización bajo la dirección de su nuevo CEO, donde la electrificación no era el eje central del compromiso financiero.

A pesar de este contexto incierto, el Jeep Recon, con su ADN de Wrangler, ha logrado avanzar.

El Recon, con un precio inicial de $65,000 (sin incluir un cargo de destino de $1,995), comenzará su producción el próximo año en la Planta de Ensamblaje de Toluca, México. Su lanzamiento será inicial en EE. UU. y Canadá, seguido de una expansión global.

Este vehículo eléctrico cuenta con tracción en las cuatro ruedas y lleva la insignia “Trail Rated”, un término que resuena en el mundo de los entusiastas del off-road.

El Recon viene equipado con el sistema de gestión de tracción Selec-Terrain de la marca, protección inferior, ganchos de remolque, neumáticos todoterreno y tecnología de e-locker en el eje que permite a los conductores bloquear electrónicamente el diferencial para asegurar que el par motor se distribuya entre las dos ruedas traseras, un aspecto valioso para la conducción fuera de carretera.

“Con el Jeep Recon, estamos demostrando que la electrificación no solo es compatible con la excelencia en el off-road, sino que puede elevarla, entregando par instantáneo, control preciso y una experiencia de conducción más silenciosa y conectada que es exclusivamente Jeep,” afirmó Bob Broderdorf, CEO de la marca.

Asimismo, la compañía anunció que adoptará el Sistema de Carga de Norteamérica para selectos vehículos eléctricos, incluido el Jeep Recon. Sin embargo, este sistema no se integrará en el Recon, pues los propietarios necesitarán un adaptador para acceder a miles de estaciones de carga rápida de Tesla.

Con un paquete de batería de 100 kilovatios-hora, su sistema de propulsión ofrece 650 caballos de fuerza y 620 libras-pie de par, una combinación impresionante para el off-road. Acelera de 0 a 60 mph en solo 3.6 segundos, lo que plantea una interesante interrogante sobre la aplicación de tal rendimiento en un Jeep.

Sin embargo, la pregunta más relevante, que se resolverá únicamente con su llegada al mercado, es si los amantes de los SUVs en EE. UU. optarían por este modelo, especialmente considerando que la versión base del emblemático Jeep Wrangler 2026 comienza en aproximadamente $49,895.

Tal vez su notable par motor, su interior de diseño refinado que incluye una pantalla táctil horizontal de 14.5 pulgadas —la más grande jamás ofrecida en un Jeep— junto con características clásicas, como las luces LED traseras inspiradas en el Wrangler, una puerta trasera de estilo oscilante y puertas removibles, logren captar la atención de los consumidores.