Nissan México, líder en fabricación ecológica
Nissan Mexicana se destaca como un referente en la manufactura sostenible, logrando una notable reducción de 1,463 toneladas de emisiones contaminantes.
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Nissan Mexicana se destaca como un referente en la manufactura sostenible, logrando una notable reducción de 1,463 toneladas de emisiones contaminantes.
Los fideicomisos de inversión en bienes raíces (Fibras) en México se perfilan como una clave estratégica para captar capital en medio de la creciente demanda por infraestructura industrial.
UK-based manufacturing software startup CloudNC ha logrado un destacado hito en su trayectoria al anunciar recientemente una ronda de financiamiento de 20 millones de dólares en su serie B.
La apreciación del peso mexicano frente al dólar ha generado un panorama económico diversificado para las distintas entidades del país, dependiendo de su vocación productiva.
En México, la inteligencia artificial (IA) está en el centro de un fascinante contraste: mientras que el 63% de las startups nativas de IA están desarrollando capacidades avanzadas, la adopción de esta tecnología en la manufactura apenas alcanza un alarmante 4.8%.
En un mundo cada vez más competitivo, México se posiciona como un destino atractivo para la manufactura, gracias a su proximidad con el mayor mercado del mundo. Tamar Dor-Ner, CEO de Bain & Company para las Américas, destaca los factores que hacen al país un líder en este sector.
En el corazón de Staffordshire, la fábrica de Portmeirion es un testimonio del arte que encierra la industria de la cerámica británica.
La adopción de la inteligencia artificial (IA) en el sector manufacturero de México revela una estadística preocupante: solo el 4.8% de las empresas con más de 10 trabajadores han integrado esta tecnología en sus procesos.
En el contexto global actual, la manufactura se alza como un motor indispensable de desarrollo económico, especialmente para los países de ingresos medianos.
El debate sobre el futuro de la economía mundial se intensifica a medida que se cuestionan las bases de la hiperglobalización. Uno de los referentes en este análisis es Dani Rodrik, un economista que ha evolucionado en su percepción sobre la globalización y su impacto en las naciones en desarrollo.
En el marco del Salón del Automóvil en Beijing de 2026, el Grupo automotriz chino Chery International ha revelado planes ambiciosos para expandir su presencia global, con un enfoque significativo en la manufactura local.
La reciente declaración de “¡átomos, no bits!” ha resonado fuertemente en Silicon Valley, reflejando un creciente interés por la manufactura física en contraposición a los productos digitales.
Tramontina, la reconocida multinacional brasileña de utensilios de cocina, ha tomado una decisión estratégica que marca un hito en su historia: invertir 500 millones de pesos para establecer su primera fábrica de manufactura externa en México.
Changan México continúa su camino en el competitivo mercado automotriz nacional, enfrentándose a los retos impuestos por los aranceles y la presión comercial de Estados Unidos.
En un mundo donde las cadenas de suministro enfrentan constantes desafíos y la dependencia de mercados lejanos se convierte en un riesgo estratégico, Chirey ha tomado una decisión audaz: México se erige como un centro de operaciones competitivo, un puente industrial esencial que conecta América…
Nissan ha reafirmado su compromiso con la industria automotriz en México, en medio de especulaciones sobre el posible traslado de su producción a otros países.
En el panorama económico actual de México, la candidata a la presidencia, Claudia Sheinbaum, ha delineado un ambicioso plan para robustecer la manufactura y generar empleo, lo que ha captado la atención de múltiples sectores.
La industria manufacturera en México ha experimentado una leve mejora que, aunque discreta, ofrece señales positivas en medio de un entorno global de incertidumbre económica.
La industria automotriz en México continúa mostrando signos de crecimiento constante, con las inversiones extranjeras directas (IED) proyectadas en el sector de autopartes alcanzando aproximadamente 2,700 millones de dólares.
La industria manufacturera en Nuevo León ha estado experimentando un desaceleramiento notable en su crecimiento, lo que plantea importantes interrogantes sobre la dinámica económica de la región.