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La revolución en el transporte de mercancías parece estar al alcance de la mano. DXC Technology, en colaboración con la empresa suiza LOXO, ha dado un paso significativo hacia la creación de una infraestructura logística autónoma.
La industria de camiones pesados en México está viviendo un notable periodo de crecimiento, a pesar de los desafíos relacionados con los aranceles impuestos, que alcanzan el 25%.
La industria de vehículos pesados en México ha comenzado a mostrar señales de recuperación tras un prolongado periodo de caídas que se extendió por 17 meses. Durante junio de 2026, la producción de camiones incrementó un 7.6%, mientras que las exportaciones subieron un 3.2%.
La industria de vehículos pesados en México ha experimentado en mayo de 2026 un leve retroceso en producción y exportación, con una disminución del 0.6% y 8.5%, respectivamente. Sin embargo, a medida que avanza el año, el sector muestra signos alentadores de recuperación mes a mes.
La industria de vehículos pesados en México enfrenta una paradoja inquietante en el año 2026. Cuando este sector se consolidaba como uno de los líderes en la producción y exportación de camiones a nivel mundial, una oleada de importaciones de vehículos pesados chinos ha comenzado a afectar…
La industria automotriz de vehículos pesados en México se enfrenta actualmente a un escenario alarmante. En enero de 2026, la producción, exportación y ventas de camiones sufrieron un desplome del 50%, resultando en una pérdida del 20% de los empleos en el sector.
A partir del 1 de noviembre de 2025, los camiones medianos y pesados, así como los autobuses, serán objeto de nuevos aranceles en Estados Unidos, un movimiento que se enmarca dentro de la estrategia proteccionista del presidente Donald Trump.
El 1 de noviembre de 2025 será una fecha crucial para la industria automovilística en Estados Unidos, ya que entrarán en vigor nuevos aranceles que impactarán directamente la importación de camiones y autobuses.
La presidenta Claudia Sheinbaum ha anunciado que su Gobierno ya se encuentra en diálogo con las autoridades de Estados Unidos para frenar los aranceles del 25 % que el presidente Donald Trump tiene previsto aplicar a partir del 1 de noviembre sobre los camiones medianos y pesados importados.
La industria del transporte en México enfrenta un panorama desafiante, reflejado en una caída del 4% en la demanda logística, según Idealease, una empresa especializada en la renta y arrendamiento de camiones de carga.
En el primer semestre de 2025, la industria de camiones pesados ha experimentado una caída significativa, la más severa desde los tiempos de la pandemia de Covid-19.
En junio de este año, la industria de camiones pesados en México enfrentó un impacto significativo, evidenciado por caídas a doble dígito en sus principales indicadores.
Las primas de seguros para vehículos pesados, como camiones de carga, han experimentado un notable incremento del 15 al 20% en los últimos años. Esta situación se atribuye principalmente a la creciente inseguridad y los robos que asedian las carreteras de México.
En un contexto de tensiones arancelarias que han afectado a varias industrias, la industria de vehículos pesados en México ha experimentado un notable repunte.
La producción y el comercio de vehículos pesados en México han enfrentado un notable revés, debido a la escalada de tensiones arancelarias y una perceptible desaceleración en la economía estadounidense.
En los últimos meses, la industria de la producción y exportación de camiones en México ha enfrentado un panorama complicado, caracterizado por una disminución notable en sus cifras.
En un contexto marcado por desafíos económicos y logísticos, los precios de los camiones en Estados Unidos han alcanzado cifras sorprendentemente elevadas, con un promedio estimado de 42,000 dólares.
La industria de camiones se encuentra en un momento crucial de transformación, enfrentando un panorama de contracción en varios de sus indicadores más relevantes como producción, ventas y exportaciones.
International Motors reafirma su compromiso con el mercado mexicano, a pesar de las tensiones comerciales y la amenaza de aranceles que pesan sobre la industria automotriz.
La industria automotriz enfrenta un renovado desafío en medio de la creciente demanda global por vehículos eléctricos. En un giro inesperado, varias plantas dedicadas al ensamble de camiones han comenzado a retroceder en su producción.
