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En un mundo donde las cadenas de suministro enfrentan constantes desafíos y la dependencia de mercados lejanos se convierte en un riesgo estratégico, Chirey ha tomado una decisión audaz: México se erige como un centro de operaciones competitivo, un puente industrial esencial que conecta América…
La llegada de la nueva generación de la SUV RAV 4, tanto en su versión híbrida pura como en un modelo enchufable, ha marcado un hito en la estrategia de Toyota de México para consolidar su liderazgo en el mercado de autos híbridos.
El fabricante automotriz BMW se enfrenta a una importante retirada de vehículos, con un total de 337,000 automóviles que serán llamados a revisión a nivel mundial.
La automotriz Chirey se posiciona firmemente en el mercado internacional al capacitar a su personal con el objetivo de elevar la calidad del servicio postventa de sus vehículos, especialmente de los modelos súper híbridos y demás automóviles de nueva energía.
La Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos ha emprendido una investigación sobre las normas de origen automovilísticas establecidas en el marco del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
Dongfeng Motor Corporation, el cuarto mayor fabricante de vehículos en China, ha dado un paso significativo al formalizar una alianza estratégica con Motornation, un importador de autos.
La industria del blindaje en México ha experimentado un crecimiento notable, alcanzando un impresionante 39% al cierre de 2025.
La industria automotriz en México ha comenzado el año 2026 enfrentando desafíos significativos. Durante enero, se reportó una caída del 2.7% en la producción de vehículos ligeros, con un total de 303,980 unidades fabricadas.
El primer ministro canadiense, Mark Carney, ha decidido revisar una ambiciosa meta de transición hacia vehículos eléctricos al cancelar el mandato que exigía que el 100% de los vehículos vendidos en el país fueran eléctricos para 2035.
Ford ha estado en el centro de atención recientemente por sus negociaciones con Xiaomi, el gigante chino de tecnología, para establecer una empresa conjunta con el objetivo de producir autos eléctricos en Estados Unidos.
La industria automotriz mexicana se encuentra en un punto crítico, según lo manifestado en un reciente encuentro en Palacio Nacional.
La empresa automotriz BMW y la Liga Sindical Obrera Mexicana (LSOM) han dado un paso significativo al iniciar pláticas formales sobre la libertad sindical y la negociación colectiva.
El financiamiento de vehículos ligeros nuevos y seminuevos en México ha registrado un hito histórico, alcanzando un total de 985,957 unidades comercializadas a través del crédito entre enero y noviembre de 2025.
El primer ministro canadiense, Mark Carney, anunció recientemente que su país reducirá su impuesto de importación del 100% sobre los vehículos eléctricos (EV) chinos al 6.1%.
Las cifras de ventas de Grupo Volkswagen reflejan un 2025 difícil para el gigante automotriz, con una caída del 0.5% en comparación con el año anterior, marcando casi 9 millones de vehículos comercializados en todo el mundo.
La automotriz coreana Kia México ha alcanzado un hito significativo en su trayectoria al finalizar diciembre de 2025 con la venta de 10,393 vehículos ligeros en tan solo un mes.
La industria de las baterías de litio en China enfrenta un futuro incierto. A partir de principios de 2026, se prevé una caída drástica en la demanda, impulsada por una reducción significativa en las ventas de vehículos eléctricos y una desaceleración en las exportaciones de baterías.
En el horizonte de la industria automotriz mexicana, se vislumbra un periodo crucial a partir de 2027, con la anticipación de una segunda oleada de proyectos impulsados por el fenómeno del nearshoring.
La integración de la industria automotriz en Norteamérica mantiene su fortaleza a pesar de las crecientes tensiones comerciales que emanan desde Estados Unidos.
La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) ha anticipado que la primera mitad de 2026 estará marcada por la cautela en un contexto económico incierto.
